- Linearer Querbandsortierer
Fallstudie über einen ostchinesischen Flughafens
2024-10-12 | Gepäckabfertigungssysteme
Projekthintergrund
Dieser Flughafen ist ein regionaler Drehkreuzflughafen in Ostchina. Der Bau des automatisierten Gepäckabfertigungssystems begann im Dezember 2021 und das System wurde Ende 2022 offiziell in Betrieb genommen. Bei diesem Projekt wird erstmals in China ein linearer Querbandsortierer eingesetzt, um eine vollautomatische Gepäcksortierung zu erreichen.
1.500 Stück/h
Systemverarbeitungskapazität
475 m
Gesamtlänge der Anlage
Schmerzpunkte für Kunden
01
Hoher Sortierdruck
Der Flughafen verzeichnet ein jährliches Passagieraufkommen von mehreren zehn Millionen. In Spitzenzeiten kann das Flughafensortierzentrum die Nachfrage durch manuelle Sortierung nicht decken.
02
Hohe Betriebskosten
Als komplexer regionaler Drehkreuzflughafen in Ostchina verursacht der Flughafen hohe Kosten für Betrieb, Gerätewartung und Energieverbrauch. Er muss seine Betriebs- und Wartungskosten dringend senken, indem er den Automatisierungsgrad der Geräte und die digitale Managementtechnologie verbessert.
Lösung
Das automatisierte Gepäckabfertigungssystem verwendet ein lineares Querbandsortiersystem, um das Problem des begrenzten Sortierraums zu lösen. Dadurch ist die Ausrüstung sehr gut mit dem Standort kompatibel und ermöglicht eine effiziente automatisierte Gepäcksortierung. Das System besteht aus dem Abflugsystem und dem Kontrollsystem mit einer Gesamtlänge von etwa 475 m und einer Systemverarbeitungskapazität von 1.500 Stück/h.
Abflugsystem: umfasst das Standard-Gepäckabflugsystem, ein lineares Querbandsortiersystem und ein Kameraerkennungssystem für Gepäckanhänger.
Steuerungssystem: umfasst das elektrische und Steuerungssystem, das Informationsverarbeitungssystem, das Geräteüberwachungssystem und das Videoüberwachungssystem.
Produktkonfiguration
Standard-Check-in-Schalter × 20
Linearer Querbandsortierer × 1
Sortierterminalausrüstungsrutsche × 9
Anspruchskarussell × 3
Vorteile der Lösung
01
Effizientes Sortieren
Der Linear Cross Belt Sorter verwendet eine Endpunkt-Zufuhrmethode und bildet einen linearen Sortiermodus mit einer Systemverarbeitungskapazität von 1.500 Stück/h.
02
Flexible Sortierung
Die Sortierträger geben das Gepäck aktiv durch Bandbetrieb aus und der Höhenunterschied zwischen den Trägern und den Sortier-Empfangspunkten ist gering, sodass das Gepäck während des gesamten Prozesses flexibel und ohne Beschädigung sortiert wird.
03
Kontrollierbare Kosten
Das fortschrittliche Gepäckabfertigungssystem und das verbesserte Managementniveau und die Effizienz des digitalen Betriebs können die Betriebs- und Wartungskosten erheblich senken und erhebliche Vorteile bringen.
Systemkonfiguration
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